Ang masiglang pagbabalik ng pagbiyahe sa himpapawid pagkatapos ng pandemya ay hindi lamang mga pasahero ang bumalik sa mga airport kundi isang hindi inaasahang grupo: mga kriminal. Sa paghahangad ng industriya ng eroplano na muling makabangon, ang pagmamadali sa pagkuha ng mga tauhan ay hindi sinasadyang nagbukas ng malawak na pasukan para sa mga sindikato ng krimen.

Nagpapalabas ng bagong alarma ang US Public Interest Research Group at iba pang internasyunal na ahensya tungkol sa masasamang pagtatangka ng mga sindikato ng krimen na kumbinsihin ang mga tauhan sa airport.

Tinutukoy ni Peter Nilsson, pinuno ng European law-enforcement group na Airpol, ang laki ng problema, na nagpapahiwatig sa mabilis na pagkuha ng mga tauhan pagkatapos ng pandemya bilang isang madaling puntirya. Nakikita rin ito sa buong mundo, mula sa US Transportation Security Administration hanggang sa UK’s National Crime Agency. Hanggang sa isang panel ng United Nations ay nagsasabi na ito ay kabilang sa pinakamalaking panganib na hinaharap ng sibil na eroplano.

Hindi bagong alalahanin ang mga banta mula sa loob. Ngunit, nararamdaman na iba ang kasalukuyang sitwasyon. Ang pagmamadali ng sektor ng eroplano upang muling makamit ang dating antas bago ang pandemya, kasama ang pagkuha ng libu-libong tauhan na may kaunting karanasan at kaalaman sa seguridad, ay lumawak sa laki ng problema.

Para sa mga sindikato ng krimen, ang mga bagong tauhang ito ay perpektong target dahil sila ay mas madaling maimpluwensiyahan dahil sa mga bagay tulad ng mababang sahod at lumalaking pagkadismaya sa isang hindi pa rin tumataas na mundo pagkatapos ng pandemya.

Mula sa mga tagahandle ng bagahe na nagpapadala ng mga suitcase na may ipinagbabawal na gamit hanggang sa mga opisyal ng customs na nabibiling tumingin sa ibang direksyon, nabuksan ang mga kahinaan ng industriya. Ito lang taon ay nakakita ng pagtaas ng mga seryosong insidente ng seguridad, na lumampas na sa kabuuang bilang noong buong 2022.

Mukhang nasa labis na pangangailangan sa mapagkukunan ang ugat ng hamon. Ang mabilis na pagkuha ng tauhan ay nalagpasan ang pagkakaroon ng mahahalagang pagsasanay sa seguridad. Bukod pa rito, ang mga dating tauhan, bagaman nasa pahinga, ay nananatiling may access sa mga sensitibong lugar, na lalong nagpapalaki ng panganib.

Ngunit hindi lamang mga panlabas na grupo ang nagsasagawa ng mga krimen. Mga insidente mula Miami hanggang Manila ay nagpapakita na ilang tauhan, kahit ang mga itinalaga upang pangalagaan ang kaligtasan tulad ng TSA security officers, ay nabigong tumanggi sa tukso at naging yaman ang kanilang bulsa.

Upang tugunan ang mga hamon na ito, ang Transportation Security Administration (TSA) ay maglalabas ng bagong patakaran na nangangailangan ng pisikal na pag-iinspeksyon sa mga tauhan sa airport, katulad ng mga pagsusuri na dinaranas ng mga pasahero, upang mailapit ang US sa pagsunod sa internasyunal na pamantayan.

Ang TSA ay nakikipagtulungan din sa Liberty Defense Holdings (TSXV:SCAN) (OTCQB:LDDFF), isang nangungunang tagapagkaloob ng solusyon sa pagdedetekta gamit ang artificial intelligence para sa proteksyon ng mga lugar laban sa mga ipinagbabawal na sandata at iba pang banta.

Susunod na Henerasyon ng Deteksyon sa Seguridad

Liberty Defense (TSXV:SCAN) (OTCQB:LDDFF) ay nangunguna sa advanced threat detection technology, na idinisenyo upang makilala ang nakatagong banta sa iba’t ibang sektor. Ang pangangailangan para sa mga solusyon sa seguridad upang tiyakin ang kaligtasan ng publiko ay hindi pa nawawala.

Liberty Defense ay nagkakaloob ng advanced na solusyon sa seguridad para makita ang nakatagong sandata sa mga lugar na maraming tao at lugar na nangangailangan ng masusing seguridad, tulad ng mga airport, stadium, paaralan, at iba pa. Ang kanilang produkto na HEXWAVE, sa ilalim ng eksklusibong lisensya mula sa Massachusetts Institute of Technology (MIT), kasama ang mga kasunduan sa technology transfer para sa aktibong 3D radar imaging, ay nagkakaloob ng mapagkakatiwalaang seguridad sa pagdedetekta ng metal at di-metal na sandata nang walang pag-aalis ng jacket, cellphone, susi, o wallet.

Noong Nobyembre 1, Liberty Defense (TSXV:SCAN) (OTCQB:LDDFF) ay nakapag-anunsyo na nakakuha sila ng $1.25M na kontrata mula sa Transportation Security Administration (TSA), na may potensyal na pagpipilian na magdadala ng kabuuang halaga sa $3.86 milyon.

Ang pangunahing layunin ng bagong nakuha nitong kontrata ay upang bigyan ang TSA ng Open Architecture (OA) software. Bukod pa rito, kasama rin ang komprehensibong pagbuo mula umpisa hanggang dulo at pag-unlad ng High Definition Advanced Imaging Technology (HD-AIT) Wideband Upgrade Kit. Ang inaasahang resulta ng inisyatibang ito ay ang pagpapakilala ng mas advanced na kakayahan sa pagdedetekta na magpapalitan ng pag-iinspeksyon ng pasahero sa isang mas maluwag at walang pag-aalis ng kamay na paraan.

Ang layunin ng On-Person Screening program ng TSA ay upang mapataas ang pagdedetekta ng malawak na uri ng banta. Ang hangarin ay bawasan ang maling alarma at minimiza ang pisikal na pakikipag-ugnayan sa panahon ng pagsusuri.

Ayon sa TSA, ang Open Architecture approach na ginamit sa inisyatibang ito ay idinisenyo pareho para sa software at hardware. Gamit ang pandaigdigang kinikilalang pamantayan, tiyakin ng OA ang pagkakaisa sa pagitan ng mga platform kahit saan mang galing ang teknolohiya, maging tagagawa, manufacturer, o supplier.

Sa parehong pagkilos upang palakasin ang seguridad sa airport, ang Liberty Defense ay nakikipagtulungan din sa TSA upang ipakilala ang kanilang HEXWAVE walk-through screening portal, isang inisyatiba na tumutugma sa layunin ng TSA na pigilan ang mga banta mula sa loob. Ang HEXWAVE, na kasalukuyang ginagawa, ay nakatuon sa mga pangkomersyal na merkado at maaaring maglingkod sa lumalaking pangangailangan para sa pag-iinspeksyon ng mga tauhan sa mga airport. Inaasahang magtatrabaho ang teknolohiyang ito kasama ng sistema ng HD-AIT sa ilalim ng patuloy na partnership ng Liberty at TSA.

Isang maikling pananaw sa kasaysayan ng Liberty ay nagpapakita ng kaniyang pagbibigay-pansin sa seguridad sa eroplano. Noong Marso 2021, kinuha ng kompanya ang mga lisensya para sa millimeter wave-based HD-AIT body scanner at shoe screener technologies. Itinagubilin ito ng mga eksperto sa Pacific Northwest National Laboratory (PNNL) at pinondohan ng U.S. Department of Homeland Security Science and Technology Directorate (DHS S&T), at idinisenyo para sa misyon ng TSA. Ngayon, kinuha na ng Liberty ang hawak at patuloy na pinag-aangkin ito gamit ang kanilang dedikadong team ng mga inhinyero.

Mag-click dito para sa karagdagang impormasyon tungkol sa Liberty Defense (TSXV:SCAN) (OTCQB:LDDFF)

Disclaimer

1) Ang may-akda ng Artikulo, o miyembro ng pamilya o sambahayan ng may-akda, ay walang pag-aari ng anumang securities ng mga kompanya na tinukoy sa Artikulong ito. Ang may-akda ay nagpasya kung anong mga kompanya ang kasama sa artikulong ito batay sa pananaliksik at pag-unawa sa sektor.

2) Ang Artikulo ay inilabas para sa at sa pamamagitan ng Liberty Defense Holdings Ltd. Ang Market Jar Media Inc. ay may o inaasahan na makatanggap mula sa Digital Marketing Agency of Record ng Liberty Defense Holdings Ltd. (Native Ads Inc.) na siyamnapu’t limang libong dolyar para sa 36 araw (26 araw ng negosyo).

3) Ang mga opinyon at pahayag ay opinyon lamang ng may-akda at hindi ng Market Jar Media Inc., ang mga direktor o opisyal nito. Ang may-akda ay buong responsable sa katotohanan ng