
(SeaPRwire) – Sa isang mainit na panahon ng kita, nakikita natin ang mga mahahalagang paglabas mula sa mga pangunahing manlalaro tulad ng PayPal (NASDAQ: PYPL), Walt Disney (NYSE: DIS), at (NYSE: F) sa loob ng linggo, na lahat ay nakaharap ng mga hamon sa pamilihan sa nakalipas na panahon. Ang Ford, kahit na nakabawi mula sa mga mababang presyo noong nakaraang taon, nahirapan sa buong 2023, nakikipaglaban sa mga isyu tulad ng strike ng United Auto Workers (UAW), ang patuloy na epekto ng bagong kompensasyon ng manggagawa, pagbagal sa pagbebenta ng electric vehicle (EV), at isang mas malawak na pagbagsak ng ekonomiya. Ang mga factor na ito, kasama ng mas mataas na interes, ay humantong sa pagbagsak ng parehong Ford at rival na General Motors (NYSE: GM) sa pabor ng mga mamumuhunan noong nakaraang taon.
Habang pumasok tayo sa 2024, nakaharap pa rin ang Ford ng katulad na pagsubok, bagamat ang inaasahan ng pagbaba ng interes ay nananatili. Nagkaroon ng pagtaas ng stock ng General Motors noong nakaraang linggo matapos ang impresibong ulat ng kita ng Q4. Ngayon, ang tanong ay: Maaari bang maulit ng Ford ang tagumpay ng GM sa kanilang darating na paglabas ng kita ng Q4?
Inaasahang Kita ng Ford sa Q4
Ayon sa mga analyst, inaasahan na ang kita ng Ford sa Q4 ay magiging $41.38 bilyon, na kumakatawan sa kaunting pagbaba ng mas kaunti sa 1% sa taun-taon. Inaasahang ang kita kada aksiya (EPS) nito ay magdadalamhati ng malaki sa 74% sa $0.13, na pangunahing iniugnay sa nananatiling epekto ng strike ng UAW noong quarter. Sa kabilang banda, ang operating income ng GM ay nakita ring malaking pagbaba sa Q4, kahit na may taun-taon na pagtaas sa EPS, dahil sa mas mabuting base sa katumbas na quarter ng nakaraang taon.
Inilagay ng strike ng UAW ang isang anino ng kawalan ng tiyak sa mga gumagawa ng sasakyan, na naghudyat sa Ford na bawiin ang 2023 guidance nito sa simula. Bagamat muling ibinawi ng kompanya ang outlook nito, inilabas nito ang adjusted pre-tax profit sa pagitan ng $10 bilyon hanggang $10.5 bilyon – mas mababa sa nakaraang guidance na $11 bilyon hanggang $12 bilyon.
Pangunahing Pook ng Pansin sa Ulat ng Kita ng Ford sa Q4
Bukod sa pangunahing numero, ang pansin ay sa 2024 guidance ng Ford, lalo na sa mga pagkawala sa negosyo ng EV (ngayo’y muling pinangalanang Ford Model e). Dagdag pa rito, ang komento sa matagalang kakayahan ng segmento ng EV na magkaroon ng kita ay malapit na babantayan. Ang mga kaalaman sa estratehiya sa produktong halo, na nagbibigay diin sa mga hybrid habang bumabagal ang pagbebenta ng EV, at mga puna sa paglalagay ng kapital ay mahalagang bahagi rin ng ulat ng kita.
Habang lumilipat ang General Motors sa kanilang estratehiya sa EV, na kasama ang pagdadagdag ng mga plug-in hybrid electric vehicle, mahalaga ang posisyon at pagtingin ng Ford sa mga pag-iinvest sa EV. Inihayag ng Ford ang isang maingat na pagtingin, na maaaring magbigay ng kaluwagan para sa pagbabalik sa mga shareholder, katulad ng $10 bilyong record buyback ng GM noong nakaraang taon.
Pagtatantiya sa Stock ng Ford Bago ang Kita ng Q4
Itinuturing ni Morgan Stanley analyst na si Adam Jonas, kilala sa kanyang mapagmahal na posisyon sa Tesla (TSLA), na optimista sa Ford, na tinawag itong “top pick” sa mga gumagawa ng sasakyan sa Amerika. Ipinagkakaloob ng brokerage ang base case target price na $15, na may bull case target na $21. Gayunpaman, mas mapag-ingat ang consensus sa mga analyst, na may “Hold” rating sa stock. Habang lima ang nagsasabi ng “Strong Buy” at dalawa ang “Moderate Buy,” pitong nagsusulsol ng “Hold,” at tatlong nangangatwiran ng “Strong Sell.” Ang mean target price ng Ford na $13.52 ay nagpapakita ng 11.3% na pagtaas mula sa nakaraang Biyernes na pagtatapos.
Makabuluhang Pag-iimbestiga sa Stock ng Ford?
Sa kabila ng pagsubok sa paghihintay ng mga mamumuhunan sa nakalipas na taon, ang katamtamang valuations ng stock ng Ford, na may susunod na 12 na buwan P/E ratio na 8.4x, at isang kaakit-akit na yield ng dividend na humigit-kumulang 5%, ay nagtataglay ito bilang isang potensyal na atraktibong value buy. Ang darating na 2024 guidance, kasama ang pagtuon sa pagbabawas ng gastos at inaasahang pagbaba ng mga pagkawala sa EV, ay maaaring magbigay ng positibong momentum para sa kakayahan sa kita ng Ford sa susunod na taon.
Ang artikulo ay ibinigay ng third-party content provider. Walang garantiya o representasyon na ibinigay ng SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) kaugnay nito.
Mga Sektor: Pangunahing Isturya, Balita Araw-araw
Nagbibigay ang SeaPRwire ng mga serbisyo sa pagpapamahagi ng press release sa mga global na kliyente sa maraming wika (Asia: Japan, Korea, Australia, Arab; Greater China: Hong Kong, Taiwan, PRC China; Southeast Asia: Singapore, Vietnam, Thailand, Malaysia, Indonesia, Philippines; Europe: Germany, France, Spain, Italy, Russia, UK; America: US, Canada, Mexico, Brazil)